Representaci贸n en Francia

Representaci贸n
en Francia

Nueva normativa francesa de salarios.
Personas desplazadas (conductores) por empresas
de transporte no establecidas a Francia.

Con el fin de atender las consultas que nos vienen realizando, en relaci贸n con la aplicaci贸n de la normativa francesa laboral y salarial, a los trabajadores desplazados por las empresas de transporte no establecidas en suelo franc茅s, y despu茅s de realizadas diversas gestiones ante la administraci贸n de aquel pa铆s, hemos decidido realizar la presente

CIRCULAR

1.- En primer lugar indicar que, a fecha de emisi贸n de esta circular, la mayor parte de la informaci贸n ya ha sido publicada por el Gobierno franc茅s. A partir del 1 de julio de 2016, la Administraci贸n Francesa exige que b谩sicamente los conductores desplazados deber谩n llevar entre su documentaci贸n, un certificado de desplazamiento y su contrato de trabajo.

A su vez la administraci贸n francesa exige la designaci贸n de un representante establecido en Francia, que ser谩 el encargado de remitir y recibir la documentaci贸n derivada de cualquier control que realice la polic铆a francesa.

Con estas nuevas exigencias, la administraci贸n francesa intenta equiparar las condiciones laborares y salariales de las empresas de transporte extranjeras con las propias.

2.- En el enlace inferior podr谩n:

- Consultar las preguntas m谩s frecuentes (FAQ) publicadas por el propio Minist猫re de l'Environnement de l' 脡nergie et de la Mer, sobre c贸mo debe ser interpretada la aplicaci贸n de la ya conocida como "Ley Macron".

- La escala salarial v谩lida a fecha 1 de julio de 2016, en Francia, y que le podr谩 servir de orientaci贸n y/o modelo.

- La tabla de horarios de trabajos diarios, semanal y descansos publicadas por el Gobierno franc茅s, y que deber谩 servir de orientaci贸n en los trayectos realizados por territorio franc茅s

Pinche el siguiente enlace y seleccione su idioma:
http://www.developpement-durable.gouv.fr/Formalites-declaratives,47857



HOJA INFORMATIVA (RESUMEN)

A modo de resumen:

1.- 驴A qui茅n afecta la ley?:

  • A compa帽铆as de transporte no establecidas en Francia que operen en ese Pa铆s (Cabotaje)
  • A compa帽铆as de transporte internacional que presten servicios con origen y /o destino Francia. Los que se encuentre en tr谩nsito (crucen el pa铆s) no est谩n afectados.
  • Afecta tanto a mercanc铆as como a viajeros
  • Afecta a cualquier tipo de veh铆culo (no solo pesados)

2.- 驴 A qu茅 tipo de trabajadores desplazados afecta?

A aquellos trabajadores que realicen las siguientes operaciones:

  • Transporte internacional con origen o destino Francia
  • Transporte interior en Francia (Cabotaje)
  • Cuando la empresa no establecida ponga a disposici贸n de una empresa francesa un ch贸fer.
  • Los AUT脫NOMOS no est谩n afectados por este decreto.

3.- 驴Cu谩l es el salario bruto de un chofer en Francia? (Ver tabla)

Aunque la legislaci贸n francesa proh铆be el pago por horas, la media salarial de un chofer no estar铆a por debajo de las 10鈧/hora, o una retribuci贸n mesual de 1.733,00鈧, para una semana de 40 horas. La pol铆tica de la empresa en t茅rminos de las normas sobre seguridad y salud debe ser conforme: el contrato de trabajo (y la documentaci贸n relacionada) debe estar en el cami贸n, incluidas espec铆ficamente las modalidades de pago por alojamiento y comida, por d铆a de desplazamiento.

4.- 驴Qu茅 nuevas obligaciones impone la legislaci贸n francesa a las empresa de transporte extranjeras para sus desplazados?

1.- CUMPLIMENTAR UN CERTIFICADO DE DESPLAZAMIENTO

El original debe ser conservado en la empresa, y una copia del mismo deber谩 llevar el conductor en su cabina y otra deber谩 por email a Gem86. Este certificado habr谩 que actualizarlo cada 6 MESES.

2.- DOCUMENTOS A LLEVAR A BORDO DEL VEH脥CULO:

  • Certificado de desplazamiento (en franc茅s)(Attestation de d茅tachement)
  • Contrato de trabajo del conductor (en su idioma)
  • AUT脫NOMOS, Documentaci贸n que demuestre su r茅gimen...

3.- NOMBRAMIENTO DE UN REPRESENTANTE DE LA EMPRESA Y DE SUS DESPLAZADOS EN FRANCIA.

A efectos de notificaci贸n, inspecci贸n y/o control, las empresas de transporte no establecidas en Francia deber谩n designar, mediante nombramiento expreso, a un representante establecido en Francia. Este nombramiento, adem谩s de ser comunicado a la administraci贸n francesa, deber谩 constar en el Certificado de desplazamiento, y en su caso, comunicado al beneficiario de la prestaci贸n del servicio en Francia.

4.- TENER DISPONIBLE EN CASO DE CONTROL, EN MODO ELECTR脫NICO, Y HASTA 18 MESES DESPU脡S LOS DOCUMENTOS SIGUIENTES:

  • N贸mina del chofer correspondiente a los per铆odos de desplazamiento
  • El certificado de desplazamiento
  • La composici贸n del salario indicado en el certificado
  • El detalle de las horas efectuadas, horas, permisos y vacaciones cualquier documento que certifique el pago efectivo de los salarios

Recordar que la medida entr贸 en vigor el d铆a 1 de julio de 2016.

Deben conocer que la aplicaci贸n de estas medidas, as铆 como las impuestas por el Gobierno alem谩n, han sido objeto de reclamaci贸n ante la UE por distintos pa铆ses y asociaciones del transporte, que entienden que existe una "extralimitaci贸n" de los gobiernos de estos dos pa铆ses.

La Comisi贸n Europea dispone de un plazo de dos meses para manifestar su posici贸n.

Gem86 pone a disposici贸n su representaci贸n en Francia, la documentaci贸n y el asesoramiento necesario para que puedan dar cumplimiento a esta nueva reglamentaci贸n en Francia.

En caso de precisarlo, por favor, contacten con nosotros para conocer las condiciones.

GEM86 CONSULTORES S.L
+34 968.24.02.66
Esta direcci贸n electr贸nica esta protegida contra spam bots. Necesita activar JavaScript para visualizarla